Чинні європейські стандарти (EN), що застосовуються до вантажопідіймального та вантажообробного обладнання Delacco, згруповані за типом продукції та сферою застосування.
Усі машини та вантажопідіймальні пристрої, що постачаються Delacco, мають марковання CE та спроєктовані, виготовлені й перевірені відповідно до Директиви про машини 2006/42/EC і застосовних гармонізованих європейських стандартів, наведених нижче. Стандарти згруповано за типом продукції та сферою застосування; зазначено чинні опубліковані редакції.
Сталеві конструкції наших колонних, настінних і повноповоротних консольних кранів, а також стаціонарних і пересувних козлових кранів спроєктовано та перевірено відповідно до серії стандартів EN 13001; установлені електричні ланцюгові талі відповідають EN 14492-2.
Крани — Загальні положення щодо проектування — Частина 1: Загальні принципи та вимоги
Перша частина серії стандартів EN 13001 щодо проектування кранів, яку застосовують разом із Директивою про машини для запобігання механічним небезпекам кранів на етапі проектування. Вона встановлює загальні принципи, метод граничних станів і засади підтвердження відповідності, на яких ґрунтуються інші частини серії.
Безпечність кранів — Загальні положення щодо проектування — Частина 2: Навантаження та впливи
Установлює навантаження, впливи та їх комбінації для розрахунку ефектів навантаження, які використовують як основу для підтвердження відповідності крана та його складових частин, охоплюючи такі небезпеки, як втрата стійкості твердого тіла (перекидання), перевищення меж міцності (плинність, гранична міцність, втома) та втрата пружної стійкості (поздовжній і місцевий вигин).
Крани — Загальні положення щодо проектування — Частина 3-1: Граничні стани та підтвердження відповідності сталевих конструкцій
Установлює граничні стани та порядок підтвердження відповідності сталевих конструкцій кранів: підтвердження статичної міцності, втомної міцності та пружної стійкості елементів конструкції і з’єднань (зварних, болтових і пальцевих). Застосовується до сталевих конструкцій наших консольних і козлових кранів разом із частинами 1 і 2 цієї серії.
Застосовується до електричних ланцюгових талей GIS (зокрема синхронізованих, зі зменшеною будівельною висотою, для вітрових турбін і видовищних заходів), пневматичних ланцюгових талей і приводних підіймальних лебідок.
Крани — Лебідки та талі з механічним приводом — Частина 2: Талі з механічним приводом
Застосовується до проектування, інформації щодо використання, технічного обслуговування та випробування талів із механічним приводом — компактної або відкритої конструкції, з візками або без них — у яких первинним приводом є електричний, гідравлічний чи пневматичний двигун. Охоплює канатні та ланцюгові талі й вантажопідіймальні лебідки, які використовують у складі кранів, інших машин або окремо, зокрема обмежувачі номінальної вантажопідіймальності, гальма та пов’язані з безпекою функції системи керування.
Застосовується до ручних ланцюгових талей, важільних талей, канатних тягових механізмів, ручних кішок і зубчасто-рейкових домкратів.
Крани — Безпечність — Крани з ручним приводом
Установлює вимоги щодо безпечності вантажопідіймального обладнання з ручним приводом: ручних ланцюгових талів, важільних талів, затискних лебідок (канатних тягових механізмів), ручних візків для підвішування вантажопідіймальних механізмів, барабанних лебідок, поліспастів і відхильних блоків. Визначає необхідні коефіцієнти запасу міцності, характеристики гальмування, перевірочні випробування та інформацію для користувача.
Застосовується до всіх незакріплених вантажозахоплювальних пристроїв: нерегульованих, регульованих і модульних траверс, траверс для біг-бегів, вантажопідіймальних балок, вантажопідіймальних захоплювачів, С-подібних гаків і кранових вил.
Крани — Безпечність — Незакріплені вантажозахоплювальні пристрої
Установлює вимоги щодо безпечності незакріплених вантажозахоплювальних пристроїв для кранів, талів і вантажних маніпуляторів із ручним керуванням: вантажопідіймальних балок (спредерів і траверс), захоплювачів для листового металу, інших захоплювачів, C-подібних гаків, вантажопідіймальних вил, вакуумних захоплювачів і вантажопідіймальних магнітів. Охоплює підтвердження статичної міцності, пружної стійкості та втомної міцності, а також маркування й інструкції.
Застосовується до ланцюгових стропів класу 8, плоских тканих стрічкових стропів і замкнених круглопрядних стропів.
Коротколанкові ланцюги для підіймання вантажів — Безпечність — Частина 4: Ланцюгові стропи — Клас міцності 8
Установлює вимоги щодо безпечності, визначення вантажопідіймальності та випробування ланцюгових стропів класу міцності 8 — одновіткових, двовіткових, тривіткових і чотиривіткових — складених із коротколанкових ланцюгів і комплектувальних деталей відповідно до серій стандартів EN 818 та EN 1677, зокрема граничні робочі навантаження, маркування та сертифікат виробника.
Текстильні стропи — Безпечність — Частина 1: Плоскі ткані стрічкові стропи із синтетичних волокон загального призначення
Установлює вимоги щодо безпечності, зокрема методи визначення вантажопідіймальності та випробування одновіткових, двовіткових, тривіткових, чотиривіткових і замкнених зшитих плоских тканих стрічкових стропів із фітингами або без них, виготовлених із поліамідних, поліестерних і поліпропіленових стрічок завширшки від 25 mm до 450 mm, для вантажопідіймальних операцій загального призначення.
Текстильні стропи — Безпечність — Частина 2: Круглопрядні стропи із синтетичних волокон загального призначення
Установлює вимоги щодо безпечності, зокрема методи визначення вантажопідіймальності та випробування круглопрядних стропів із граничним робочим навантаженням до 40 t за прямого підіймання, а також двовіткових, тривіткових і чотиривіткових стропових систем із круглопрядних стропів, із фітингами або без них, виготовлених із поліаміду, поліестеру та поліпропілену, для вантажопідіймальних операцій загального призначення.
Пневматичні та електричні балансири є вантажними маніпуляторами з ручним керуванням відповідно до EN 14238; пружинні балансири (для яких не існує гармонізованого стандарту EN) відповідають DIN 15112.
Крани — Вантажні маніпулятори з ручним керуванням
Установлює вимоги до кранів-маніпуляторів із ручним керуванням, що приводяться в дію джерелом енергії, відмінним від м’язової сили людини, — зокрема до наших пневматичних та електричних балансирів, — які допомагають оператору переміщувати вантажі, включно з утриманням вантажу в разі припинення енергопостачання, зусиллями на органах керування та перевірянням.
Пружинні балансири; вимоги щодо безпечності та випробування (Пружинні балансири — вимоги щодо безпечності та випробування)
Німецький національний стандарт щодо пружинних балансирів (пружинних підвісів), призначених для підвішування інструментів та обладнання: вимоги до підвіски із захистом від ненавмисного відчеплення, положення щодо незалежного уловлювача падіння, фіксації з’єднувальних елементів і відповідних випробувань. Окремого гармонізованого стандарту EN для пружинних балансирів немає, тому DIN 15112 застосовують разом із Директивою 2006/42/EC щодо машин та EN ISO 12100.
Застосовується до стаціонарних і пересувних ножичних підіймальних столів, підіймальних столів із нержавіючої сталі та рамп для завантаження контейнерів.
Вимоги щодо безпеки підіймальних столів — Частина 1: Підіймальні столи, що обслуговують не більше двох стаціонарних посадкових майданчиків
Установлює вимоги щодо безпеки підіймальних столів, які обслуговують не більше двох стаціонарних посадкових майданчиків, зокрема ножичних підіймальних столів із ручним, електрогідравлічним або пневматичним приводом, охоплюючи стійкість, захист від роздавлювання та зрізання між елементами ножичного механізму, гідравлічні запобіжні пристрої, а також перевіряння розрахунками та випробуваннями.
Зрівнювальні платформи — Вимоги щодо безпеки
Установлює вимоги щодо безпеки зрівнювальних платформ і навантажувальних рамп, призначених для перекриття проміжку та перепаду висоти між вантажним доком і транспортним засобом, охоплюючи розрахункові навантаження, граничні кути нахилу, запобіжні пристрої та перевіряння.
На самохідні промислові візки поширюється EN ISO 3691-1 разом із європейським доповненням EN 16307-1; на комплектувальники замовлень додатково поширюється EN ISO 3691-3; на візки, керовані пішим оператором, — EN ISO 3691-5. Візки з інтегрованими вагами додатково мають відповідати EN 45501.
Промислові візки — Вимоги щодо безпеки та перевіряння — Частина 1: Самохідні промислові візки, крім безводійних візків, навантажувачів зі змінним вильотом і вантажонесівних візків
Установлює вимоги щодо безпеки та способи їх перевіряння для самохідних промислових візків: вилкових навантажувачів із противагою, річтраків, електричних візків для піддонів, штабелерів, комплектувальних навантажувачів і промислових тягачів із тяговим зусиллям на зчіпному пристрої до 20 000 Н, охоплюючи стійкість, гальмування, захист оператора, органи керування та захисні огородження.
Промислові візки — Вимоги щодо безпеки та перевіряння — Частина 3: Додаткові вимоги до візків із підіймальним робочим місцем оператора та візків, спеціально призначених для пересування з піднятим вантажем
Установлює, на додаток до частини 1, вимоги щодо безпеки візків із робочим місцем оператора, яке підіймається на висоту понад 1 200 мм, зокрема комплектувальних навантажувачів, охоплюючи захист оператора на висоті, огородження щогли, пересування з піднятим оператором і засоби евакуації.
Промислові візки — Вимоги щодо безпеки та перевіряння — Частина 5: Візки, керовані пішим оператором
Установлює вимоги щодо безпеки та їх перевіряння для візків, керованих пішим оператором: ручних візків для піддонів, ножичних візків для піддонів, ручних і ручних гідравлічних штабелерів та платформних візків, охоплюючи підіймальну систему, обмеження швидкості опускання, стійкість і органи керування.
Промислові візки — Вимоги щодо безпеки та перевіряння — Частина 1: Додаткові вимоги до самохідних промислових візків, крім безводійних візків, навантажувачів зі змінним вильотом і вантажонесівних візків
Європейський додаток до EN ISO 3691-1 із додатковими регіональними вимогами до самохідних промислових візків, уведених в обіг на ринку ЄС, зокрема щодо інформації про шум і вібрацію, електромагнітної сумісності, оглядовості та попереджень про залишкові ризики. Застосовують разом з EN ISO 3691-1 для маркування CE.
Метрологічні аспекти неавтоматичних зважувальних приладів
Установлює метрологічні й технічні вимоги та випробування для неавтоматичних зважувальних приладів, зокрема класи точності, максимально допустимі похибки та впливні величини. Стосується візків для піддонів і кранових ваг із вбудованою системою зважування, які використовують у торговельних операціях або для повірки (Директива 2014/31/EU щодо неавтоматичних зважувальних приладів).
Застосовується до стяжних ременів для вантажних автомобілів і комплектів для утримання вантажу.
Кріплення вантажів на дорожніх транспортних засобах — Безпека — Частина 1: Розрахунок сил кріплення
Установлює методи розрахунку сил кріплення, необхідних для утримання вантажу на дорожніх транспортних засобах, із застосуванням фрикційного та прямого кріплення, а також визначає основу для розрахунку кількості кріпильних засобів, необхідних для певного вантажу й транспортного засобу.
Засоби кріплення вантажів на дорожніх транспортних засобах — Безпека — Частина 2: Стрічкові засоби кріплення з хімічних волокон
Установлює вимоги щодо безпеки, номінальних характеристик і випробування стрічкових засобів кріплення з хімічних волокон — стяжних ременів із натяжними пристроями та кінцевими елементами, які використовують для кріплення вантажів на дорожніх транспортних засобах, зокрема силу кріплення (LC), стандартне зусилля натягу (STF) і вимоги до маркувальної етикетки.
Горизонтальний стандарт, що застосовується під час оцінювання ризиків кожної машини, яку ми постачаємо, та слугує основою для маркування CE відповідно до Директиви про машини 2006/42/ЄС.
Безпечність машин — Загальні принципи проектування — Оцінювання ризиків і зниження ризиків
Установлює основні терміни, принципи та методологію забезпечення безпечності під час проектування машин. Визначає принципи оцінювання та зниження ризиків, які допомагають проектувальникам ідентифікувати небезпеки, аналізувати й оцінювати ризики на відповідних етапах життєвого циклу машини, а також усувати небезпеки або забезпечувати достатнє зниження ризиків. Цей стандарт типу A є основою відповідності вимогам CE кожної машини, яку ми постачаємо згідно з Директивою 2006/42/EC про машини.
Назви стандартів та описи сфер їх застосування наведено відповідно до офіційних формулювань CEN. Повні тексти стандартів можна отримати в членів CEN (національних органів стандартизації). Якщо вам потрібна декларація ЄС про відповідність для конкретного виробу, будь ласка, зв’яжіться з нами.
