Електричні штабелери з початковим підійманням
Як вибрати
Для чого призначено
- Штабелер, у якого також підіймаються опорні консолі, — дає змогу долати рампи, перевантажувальні платформи та нерівні ділянки підлоги під час штабелювання на стелажі.
- Розвантаження вантажних автомобілів і розміщення вантажів на зберігання однією машиною.
Що перевірити перед вибором
- Висота початкового підіймання відносно рампи/порога
- Вантажопідіймальність на висоті
- Пішохідна версія або версія з місцем оператора
Не підходить для
- Піддони із закритим дном (опорні консолі заходять під піддон)
Що ми уточнимо у вас перед рекомендацією моделі
Електричний штабелер із початковим підійманням Технічна перевірка — перед оформленням замовлення ми уточнюємо разом із вами кілька параметрів і перевіряємо сумісність.
- Для чого потрібне початкове підіймання: пороги/рампи, доклевелери, подвійні піддони, нерівна підлога? На яку висоту мають підійматися опорні консолі? Початкове підіймання дає змогу долати переломи рамп і пороги; воно не замінює достатній дорожній просвіт або належну рампу.
- Яка маса найважчого вантажу з урахуванням піддона, паковання та будь-якого навісного обладнання? Практичне правило: для безпеки та тривалого строку служби використовуйте щонайбільше 80 % номінальної вантажопідіймальності.
- Розміри (L×W×H) найбільшого та найважчого вантажу? Чи відомий і чи розташований по центру центр ваги? Зі збільшенням довжини вантажу його центр віддаляється від щогли; фактична вантажопідіймальність зменшується зі збільшенням відстані до центра навантаження та висоти підіймання (діаграма вантажопідіймальності). Високі вантажі підвищують центр ваги.
- Чи вантаж завжди розміщується на піддоні EUR (з відкритим низом)? Або використовуються піддони CHEP / із закритим низом / пластикові піддони, ящики чи вантажі, розміщені безпосередньо на вилах? Які розміри нижньої частини піддона? Вила з розташованими під ними опорними консолями потребують піддона з відкритим низом. Вантажі без піддона створюють точкове навантаження на вила та згинають їх. Сумісність із піддоном важливіша за вантажопідіймальність.
- На яку висоту необхідно підняти вантаж — верхня балка стелажа, платформа транспортного засобу, стіл верстата? Скільки рівнів у стелажі? Вантажопідіймальність на максимальній висоті значно нижча за номінальну (залишкова вантажопідіймальність). Клієнти знають «стелаж», а не висоту в міліметрах — попросіть їх виміряти висоту верхньої балки.
- Який найнижчий прохід у робочій зоні (двері, балки, труби, мезонін, контейнер, ліфт)? Яка висота стелі в зоні штабелювання? Висота щогли в складеному стані має забезпечувати проходження під усіма перешкодами; висунута щогла має поміщатися під стелею, освітленням і спринклерами.
- Яка ширина проходу між стелажами та найвужчого проходу / дверей? Кожна машина має ширину робочого проходу для штабелювання (Ast). Порівнюйте з Ast, а не із шириною машини.
- Чи є в робочій зоні ухили (рампи, схили)? Яка їхня крутизна (%) і довжина (m)? Машини з пішим супроводом і платформою для оператора призначені для рівних підлог; двигун, гальма та зчеплення приводного колеса розраховані на періодичне подолання коротких рамп. На довгому або крутому схилі вони перегріваються, втрачають зчеплення або не можуть утримувати вантаж.
- Як довго машина має працювати безперервно, скільки годин на день і скільки змін? Скільки піддонів за годину, яка відстань за один рейс? Від цього залежать ємність акумулятора та клас машини. Більшість покупців занижують характеристики заради ціни й у результаті отримують машину, яка зупиняється посеред зміни.
Типові помилки, яких слід уникати
- Початкове підіймання дає змогу долати певні перешкоди, але не замінює достатнього дорожнього просвіту або належного пандуса.
Варто заздалегідь підготувати: Маршрут/пороги · Піддони · Маси · Висота · Фото пандуса/транспортного засобу
Електричні штабелери з початковим підійманням
Функція початкового підіймання піднімає опорні консолі штабелера та забезпечує дві можливості, яких не має стандартний штабелер: одночасне транспортування двох піддонів (одного на вилах, другого на піднятих опорних консолях) і збереження дорожнього просвіту на рампах, доках та нерівних підлогах. Асортимент охоплює EVV15-I (1500 kg, до 5600 mm) та його версію з платформою оператора EVV15-IP, а також економічні моделі EVV10B-I/EVV12B-I і компактні ESV10-I/ESV12-I.
Якщо вам не потрібно одночасно переміщувати два піддони або долати рампи, стандартний самохідний електричний штабелер виконає ті самі операції штабелювання з меншими витратами; для закритих піддонів див. моделі з противагою. Зв’яжіться з нами, і ми визначимо, яка версія відповідає вашому вантажопотоку.
Поширені запитання
Для чого призначена функція початкового підіймання?
Вона підіймає опорні консолі разом із шасі приблизно на один дециметр — цього достатньо, щоб перевозити другий піддон на консолях, долати докові плити й рампи та проїжджати нерівності підлоги, які перешкоджають руху стандартного штабелера.
Коли перевезення двох піддонів є економічно доцільним?
Під час човникових перевезень між зоною приймання товарів і складською зоною: два піддони за один рейс удвічі зменшують кількість рейсів. Штабелер повинен бути розрахований на сумарну масу — перевірте його сукупну вантажопідіймальність у документації до відповідної моделі.
Як швидко може бути поставлений штабелер із функцією початкового підіймання?
Надішліть запит на комерційну пропозицію на сторінці товару, зазначивши висоту щогли та бажаний тип акумулятора, і ми підтвердимо актуальний строк виконання замовлення та умови доставки до вашого місцезнаходження.



