Перейти до основного вмісту
Delacco
+385 91 25 50 100 sales@delacco.com
Завершальний етап тестування: цей інтернет-магазин проходить тестування. Комерційні пропозиції та замовлення, сформовані протягом цього періоду, є попередніми — перш ніж вони набудуть обов’язкової сили, наша команда особисто підтвердить кожне з них електронною поштою.
Назад до каталогу

Синхронізовані електричні ланцюгові талі GIS GPS для довгомірних вантажів, 500–5000 кг

Кореневий SKU: GIS-GPS | Ринок: UA | Локаль: uk
Ціна Сконфігуруйте свою таль нижче — ціна, маса та вартість доставки оновлюються відповідно до вашого вибору.
Знижки залежно від обсягу — заощаджуйте до 12% Знижка автоматично розраховується від проміжної суми кошика.
КількістьЗнижка
1 unit
2 −3%
3–4 −5%
5–9 −8%
10+ −12%

+3% акційної знижки за комплект, якщо це замовлення містить товари щонайменше з двох категорій (наприклад, таль + консольний кран). Разом зі знижками залежно від обсягу загальна економія може сягати 15%.

Сконфігуруйте свою таль

Виберіть вантажопідіймальність, проліт і опції. Ціна, маса та вартість доставки оновлюються в реальному часі.

Крок 0 — обов’язковий

Як ви використовуватимете цю таль?

Виберіть найближчий варіант. Кожен клас режиму роботи має власний діапазон вантажопідіймальності: що інтенсивніша експлуатація, то нижча номінальна вантажопідіймальність. Вибір класу, нижчого за фактичний режим експлуатації, анулює гарантію виробника та створює ризик виходу двигуна з ладу. Якщо ви не впевнені, виберіть найвищий очікуваний клас — він відповідатиме талі, яка вам насправді потрібна.

1 Загальна вантажопідіймальність (2 гаки) kg
2 Висота підіймання m
3 Електроживлення

Синхронізовані пари GPS виготовляються лише для трифазної мережі — стандарт для цехів: 3 × 400 V. Однофазні версії в каталозі не представлені.

4 Швидкість підіймання / кількість віток ланцюга

Двошвидкісне виконання NF (8/2 m/min на кожен гак) є стандартним для GPS: повільний ступінь забезпечує точне горизонтальне позиціювання довгомірних вантажів. SF подвоює швидкість за вдвічі меншої вантажопідіймальності (лише 1 гілка). Виконання N FU / NL FU мають частотне керування з плавним пуском для переміщення без розгойдування. Схеми з 2 гілками зменшують швидкість удвічі та подвоюють вантажопідіймальність.

5 Відстань між гаками (між центрами)

Відстань між двома вантажними гаками визначається заздалегідь і задається під час заводського виготовлення — узгодьте її з типовими розмірами вантажів (орієнтовно 2/3 довжини вантажу). Починаючи з 3000 mm, з’єднувальний вал отримує додаткову підшипникову опору, що переводить комплект у наступну цінову категорію. Мінімальна відстань для пар GPS 1000 становить 800 mm.

6 Безпечний радіопульт дистанційного керування

Бездротовий 2-кнопковий пульт керування з аварійною зупинкою — ОДИН радіоприймач керує центральним блоком керування в талі A, тому вся синхронізована пара працює від одного передавача. 42 В — стандартна напруга кола керування для 3-фазних талей.

7 Лічильник експлуатаційних даних

Реєструє години роботи, цикли та перевантаження для планування технічного обслуговування. Потребує напруги керування 42 V (стандартно для 3-фазних пар GPS).

Потрібна індивідуальна пропозиція?

Надішліть нам свої вимоги через форму запиту комерційної пропозиції — цей товар буде додано автоматично, а ви зможете додати до одного запиту інші товари.

Запросити комерційну пропозицію

Синхронізовані моделі GIS GPS складаються з двох електричних ланцюгових талей GP, з’єднаних жорстким валом. Обидва ланцюги підіймаються й опускаються цілком синхронно, тому довгомірні або великогабаритні вантажі залишаються горизонтальними без необхідності одночасного керування двома підвісними пультами. Центральний блок одночасно вмикає обидва двигуни, а вантаж підвішується на двох гаках із відстанню, встановленою на заводі відповідно до параметрів вантажу.

Основні характеристики

  • Дві електричні ланцюгові талі з’єднані жорстким валом для абсолютно паралельного підіймання та опускання довгомірних вантажів; центральний блок керування в талі A одночасно вмикає обидва двигуни
  • Редукторний кінцевий вимикач розташований у талі B та завдяки механічному з’єднанню діє на обидві талі
  • Прямий вихід ланцюга — пара підіймає подвійну номінальну масу окремих талей: GPS 500 — до 2 × 1250 кг, GPS 1000 — до 2 × 2500 кг із двома гілками ланцюга
  • Відстань між гаками попередньо визначається замовником і встановлюється на заводі: від 700 до 5000 мм, для GPS 1000 — від 800 мм; за відстані від 3000 мм вал додатково оснащується опорою
  • Поворотні підвіски з рим-болтами, що входять до стандартної комплектації, забезпечують рух криволінійними ділянками підвісних систем
  • Профілі швидкості: двошвидкісний NF 8/2 м/хв у стандартній комплектації, швидкісний SF 16/4 м/хв або частотно-регульовані N FU / NL FU з плавним пуском для переміщення делікатних довгомірних вантажів без розгойдування
  • Контроль температури двигунів входить до стандартної комплектації; обладнання постачається повністю підготовленим до експлуатації — ланцюги вирівняно, кінцеві положення налаштовано, талі електрично з’єднано
  • Опційний безпечний радіопульт дистанційного керування: один двокнопковий пульт керує всією парою; також доступний лічильник експлуатаційних даних
  • Ступінь захисту IP33, клас ізоляції F, вантажні гаки згідно з DIN 15401; трифазна мережа 3 × 400 В / 50 Гц
  • Відповідає вимогам Директиви 2006/42/EC щодо машинного обладнання

Огляд технічних характеристик

  • Модель / SKU: GIS-GPS (GPS 500 / GPS 1000)
  • Сімейство продукції: електричні ланцюгові талі
  • Сумарна вантажопідіймальність: 500–5000 кг (від 2 × 250 до 2 × 2500 кг, два гаки)
  • Відстань між гаками: 700–5000 мм, заводське налаштування; для GPS 1000 — від 800 мм
  • Висота підіймання: 3–12 м; до комплекту входить 3 м ланцюга для кожної талі
  • Швидкість підіймання: 8/2 м/хв (NF), 16/4 м/хв (SF), FU 2,4–9,6 / 1,2–6,9 м/хв з однією гілкою ланцюга
  • Клас режиму роботи: A3/M3–A7/M7 залежно від профілю та вантажопідіймальності
  • Живлення: 3 × 400 В / 50 Гц, лише трифазна мережа
  • Ступінь захисту: IP33
  • Типове застосування: металообробні та сталесервісні центри, переміщення деревини й панелей, опалубки, довгих труб і профілів, попереднє складання фасадних елементів

Виберіть онлайн сумарну вантажопідіймальність, висоту підіймання, клас режиму роботи, профіль швидкості та відстань між гаками, а потім додайте синхронізовану пару до кошика або запиту на комерційну пропозицію. Вартість кожної конфігурації визначається за актуальним заводським прайс-листом GIS.

Технічні характеристики моделей

МодельВантажопідіймальність (клас режиму роботи)Швидкість підіймання, 50 ГцКількість гілок ланцюгаВласна маса (пара, висота підіймання 3 м)
GPS 500/1NF2 × 500 кг при M5 / 2 × 320 кг при M78/2 м/хв150 кг
GPS 500/1SF2 × 250 кг при M5 / 2 × 160 кг при M716/4 м/хв150 кг
GPS 500/2NF2 × 1000 кг при M54/1 м/хв254 кг
GPS 500/1N FU2 × 400 кг при M5 (2 × 630 кг при M3)2,4–9,6 м/хв151 кг
GPS 1000/1NF2 × 1000 кг при M5 / 2 × 630 кг при M78/2 м/хв1132 кг
GPS 1000/1SF2 × 500 кг при M516/4 м/хв1132 кг
GPS 1000/2NF2 × 2000 кг при M5 / 2 × 1250 кг при M74/1 м/хв2141 кг
GPS 1000/2N FU2 × 1600 кг при M5 (2 × 2500 кг при M3)1,2–4,8 м/хв2142 кг

Значення вантажопідіймальності наведено для кожного гака окремо; пара має два гаки. Власна маса не враховує з’єднувальний вал, параметри якого залежать від установленої на заводі відстані між гаками 700–5000 мм. За відстані від 3000 мм застосовується додаткова опора вала. Таль A містить центральний блок керування, а таль B — редукторний кінцевий вимикач. Контроль температури двигунів входить до стандартної комплектації. Ступінь захисту — IP33; передбачене лише трифазне живлення. Значення відповідають посібнику зі спеціальних моделей 9500.9004.1, таблиці 5-1/5-2, і технічним паспортам 9511.9209.5 / 9511.9216.5 / 9515.9206.5 / 9515.9207.5.