Назад до каталогу
Противажний електричний штабелер (EVVP12C/EVVP15C), 1250–1500 кг, 2500–5600 мм
Ціна
Від10.190,00 EUR
Від8.152,00 EUR
Розпродаж
Від 410 164 грн (прибл.) (орієнтовно — рахунок виставляється в EUR)
Пряме замовлення із заводу
— −20% · 16–20 тижнів · аванс 40%
Пряме замовлення із заводу — економія 20%
Виготовляється на замовлення на заводі виробника й відвантажується безпосередньо — пов’язану із заводським замовленням знижку вже враховано в зазначеній ціні.
- Виробництво & постачання: 16–20 тижнів
- Аванс під час замовлення: 40%
- Решта суми: 60% перед відвантаженням або самовивезенням
На ціни для заводських замовлень не поширюється автоматична програма гуртових і пакетних знижок. Оскільки виробництво та морські перевезення плануються на кілька місяців наперед, ми залишаємо за собою право скоригувати залишок до сплати в разі істотної зміни валютного курсу або вартості контейнерного перевезення до відвантаження — ми завжди попередньо зв’яжемося з вами. Продаж лише для B2B-клієнтів.
Виберіть конфігурацію
Виберіть значення характеристик, щоб визначити точний варіант, SKU та ціну.
Виберіть усі характеристики, щоб остаточно визначити варіант.
Пряме замовлення у виробника (виготовлення на замовлення)
Умови постачання: FCA (Incoterms 2020). Ви або ваш експедитор забираєте товар на нашому підприємстві; ми завантажуємо його та оформлюємо експортну декларацію EX-1. Докладніше див. на сторінці «Доставка».
Категорії:
Електричні штабелери з противагою
Потрібна індивідуальна пропозиція?
Надішліть нам свої вимоги через форму запиту комерційної пропозиції — цей товар буде додано автоматично, а ви зможете додати до одного запиту інші товари.
Противажний електричний штабелер вантажопідіймальністю 1250–1500 кг і висотою підіймання 2500–5600 мм, оснащений вилами з функцією нахилу, тяговим двигуном змінного струму з частотним регулюванням і компактною конструкцією з низьким центром ваги.
Основні особливості
- Противажна конструкція без опорних консолей дає змогу працювати з піддонами будь-якого типу
- Два підіймальні циліндри розташовані із зовнішніх боків щогли
- Щоглу виготовлено зі спеціальної сталі, імпортованої з Німеччини
- Тяговий двигун змінного струму з частотним регулюванням і рекуперативним гальмуванням
- Вила з функцією нахилу полегшують завантаження та штабелювання
- Поєднання магнітного й рекуперативного гальмування подовжує строк служби фрикційних пластин
- Багатоклапанний важіль керування, аварійний вимикач і електричний замок
- Регульований клапан контролює швидкість опускання щогли
- Кришка акумуляторного відсіку з магнітним кріпленням спрощує встановлення та технічне обслуговування
Огляд технічних характеристик
- Модель / SKU: EVVP12C_EVVP15C
- Серія продукції: противажні електричні штабелери
- Вантажопідіймальність: 1250 кг, 1500 кг
- Висота підіймання: 2500 мм, 3000 мм, 3500 мм, 4000 мм, 4500 мм, 5000 мм, 5500 мм, 5600 мм
- Початкове підіймання: ні
- Тип двигуна: змінного струму (AC)
- Складана платформа: ні
- Електричний підсилювач керма: ні
- Тип / напруга / ємність акумулятора: LA/24/270, LFP/24/225
Оформте замовлення онлайн або надішліть запит на комерційну пропозицію, щоб отримати інформацію про умови постачання та конфігурації відповідно до вимог замовника.
Для чого призначено
- Штабелер без широко розставлених опорних консолей — працює з піддонами із закритим дном, завантажує транспортні засоби збоку та функціонує як малий вилковий навантажувач.
- Різні типи піддонів, завантаження верстатів, робота в контейнерах.
Ця модель
З противагою (без опорних консолей): для піддонів із закритим дном, бокового завантаження транспортних засобів; подовжене шасі. Варіанти вантажопідіймальності: 1250 kg, 1500 kg. Висота підіймання: 2500 mm, 3000 mm, 3500 mm, 4000 mm, 4500 mm, 5000 mm, 5500 mm, 5600 mm. Акумулятор: LA/24/270, LFP/24/225. Привод: AC. Початкове підіймання: немає. Складана платформа: ні. Підсилювач керма: немає.
Що перевірити перед вибором
- Вантажопідіймальність і центр ваги вантажу
- Висота підіймання
- Довше шасі → більша ширина проходу
- Варіант із місцем оператора
Не підходить для
- Дуже вузькі проходи
Перед оформленням замовлення Технічна перевірка — перед оформленням замовлення ми уточнюємо разом із вами кілька параметрів і перевіряємо сумісність.
Щоб підтвердити правильність конфігурації, ми уточнимо у вас:
- Яка маса найважчого вантажу разом із піддоном, пакованням і будь-яким навісним обладнанням? Практичне правило: для безпеки та тривалого строку служби використовуйте не більше 80 % номінальної вантажопідіймальності.
- Які розміри (L×W×H) найбільшого та найважчого вантажу? Чи відомий і відцентрований центр ваги? Зі збільшенням довжини вантажу його центр ваги віддаляється від щогли; фактична вантажопідіймальність зменшується зі збільшенням відстані до центра вантажу та висоти підіймання (діаграма вантажопідіймальності). Високі вантажі підвищують центр ваги.
- Чи вантаж завжди розміщується на піддоні EUR (відкрита нижня частина)? Або використовуються піддони CHEP / із закритою нижньою частиною / пластикові піддони, ящики чи товари, розміщені безпосередньо на вилах? Які розміри нижньої частини піддона? Для вил, під якими розташовані опорні консолі, потрібен піддон із відкритою нижньою частиною. Товари без піддона створюють точкове навантаження на вила та згинають їх. Сумісність із піддоном важливіша за вантажопідіймальність.
- На яку висоту необхідно підняти вантаж — верхня балка стелажа, платформа транспортного засобу, стіл верстата? Скільки рівнів у стелажі? Вантажопідіймальність на максимальній висоті значно нижча за номінальну (залишкова вантажопідіймальність). Клієнти знають «стелаж», а не висоту в міліметрах — попросіть їх виміряти висоту верхньої балки.
- Який найнижчий прохід у робочій зоні (двері, балки, труби, мезонін, контейнер, ліфт)? Яка висота стелі в зоні штабелювання? Висота щогли в складеному стані має забезпечувати проходження під усіма перешкодами; висунута щогла має поміщатися під стелею, освітленням і спринклерами.
- Яка ширина проходу між стелажами та найвужчого проходу / дверей? Кожна машина має ширину робочого проходу для штабелювання (Ast). Порівнюйте з Ast, а не із шириною машини.
- Яка підлога: промисловий бетон, асфальт, бруківка, гравій, нерівності, вибоїни, гострі краї, деформаційні шви, пороги, водостоки? Малі поліуретанові колеса та відсутність підвіски означають дуже низьку стійкість до нерівностей. Гострі краї розрізають поліуретановий протектор; щілини зупиняють малі вантажні ролики.
- Чи є в робочій зоні ухили (рампи, схили)? Яка їхня крутизна (%) і довжина (m)? Машини з пішим супроводом і платформою для оператора призначені для рівних підлог; двигун, гальма та зчеплення приводного колеса розраховані на періодичне подолання коротких рамп. На довгому або крутому схилі вони перегріваються, втрачають зчеплення або не можуть утримувати вантаж.
- Як довго машина має працювати безперервно, скільки годин на день і скільки змін? Скільки піддонів за годину, яка відстань за один рейс? Від цього залежать ємність акумулятора та клас машини. Більшість покупців занижують характеристики заради ціни й у результаті отримують машину, яка зупиняється посеред зміни.
Типові помилки, яких слід уникати
- Без опорних лап, але з довшим шасі; залишкова вантажопідіймальність і стійкість залишаються визначальними.
Варто заздалегідь підготувати: Маса/центр ваги (COG) · Піддон/вантаж · Висота · Прохід · План · Зміни
Характеристики
| Вантажопідіймальність | 1250 kg, 1500 kg |
|---|---|
| Висота підіймання | 2500 mm, 3000 mm, 3500 mm, 4000 mm, 4500 mm, 5000 mm, 5600 mm |
| Тип/напруга/ємність акумулятора | LFP/24/225, LA/24/270 |
| Початкове підіймання | ні |
| Тип двигуна | AC |
| Складана платформа | ні |
| Електричний підсилювач керма | ні |
Супутні товари
