Назад до каталогу
Електричний штабелер із відсіком оператора (CDD15C), 1500 кг, 4500–6500 мм
Ціна
За запитом
Пряме замовлення із заводу
— 16–20 тижнів · аванс 40%
Пряме замовлення із заводу
Виготовляється на замовлення на заводі виробника й відвантажується безпосередньо — пов’язану із заводським замовленням знижку вже враховано в зазначеній ціні.
- Виробництво & постачання: 16–20 тижнів
- Аванс під час замовлення: 40%
- Решта суми: 60% перед відвантаженням або самовивезенням
На ціни для заводських замовлень не поширюється автоматична програма гуртових і пакетних знижок. Оскільки виробництво та морські перевезення плануються на кілька місяців наперед, ми залишаємо за собою право скоригувати залишок до сплати в разі істотної зміни валютного курсу або вартості контейнерного перевезення до відвантаження — ми завжди попередньо зв’яжемося з вами. Продаж лише для B2B-клієнтів.
Виберіть конфігурацію
Виберіть значення характеристик, щоб визначити точний варіант, SKU та ціну.
Виберіть усі характеристики, щоб остаточно визначити варіант.
Пряме замовлення у виробника (виготовлення на замовлення)
Вартість доставки розраховується після оформлення замовлення
Умови постачання: FCA (Incoterms 2020). Ви або ваш експедитор забираєте товар на нашому підприємстві; ми завантажуємо його та оформлюємо експортну декларацію EX-1. Докладніше див. на сторінці «Доставка».
Категорії:
Електричні штабелери з висувною щоглою
Потрібна індивідуальна пропозиція?
Надішліть нам свої вимоги через форму запиту комерційної пропозиції — цей товар буде додано автоматично, а ви зможете додати до одного запиту інші товари.
За висоти підіймання понад чотири метри штабелер із пішим супроводом стає незручним: відстані переміщення збільшуються, а оператор протягом усієї зміни змушений пересуватися пішки. У моделі CDD15C оператор перебуває всередині шасі — працює стоячи у відсіку, захищеному з трьох боків і зверху. Крім того, доступні щогли такої висоти, якої стандартні штабелери для піддонів зазвичай не досягають.
Відсік оператора
- Електропідсилювач керма з регульованим за висотою кермовим колесом і демпфуванням дає змогу налаштувати робоче місце для операторів різного зросту
- Підлокітники регулюються в усіх напрямках; під час увімкнення живлення приводне колесо автоматично встановлюється в центральне положення
- Багатофункціональний дисплей відображає рівень заряду акумулятора, напрацювання в годинах і коди несправностей
Складування на висоті
- Чотири варіанти щогли: 4500, 5000, 5600 і 6500 мм
- Бічні стабілізатори висуваються одночасно та забезпечують стійкість штабелера, коли вантаж піднято на значну висоту
- Вільний хід вил до 2240 мм дає змогу перевозити вантаж через низькі дверні прорізи без збільшення висоти щогли
Приводна система
- Тяговий двигун змінного струму потужністю 2,2 кВт; швидкість руху з вантажем і без вантажу — 8,5 км/год
- Двигун підіймання потужністю 3,2 кВт; акумулятор 24 В / 400 А·год установлено низько для підвищення стійкості
- Електромагнітне робоче гальмо
Ціна та постачання
Ціна за запитом. Цей штабелер виготовляється на замовлення на заводі нашого постачальника. Орієнтовний строк постачання становить від 16 до 20 тижнів із моменту підтвердження замовлення. Зверніться до нас, щоб отримати актуальну цінову пропозицію, габаритне креслення та повний технічний паспорт потрібної конфігурації.
Для чого призначено
- Штабелер із висувною щоглою/вилами — забезпечує щільніше розміщення стелажів і роботу із закритими піддонами у вужчих проходах, ніж техніка з противагою.
- Середні склади.
Ця модель
Варіанти вантажопідіймальності: 1500 kg. Висота підіймання: 4500 mm, 5000 mm, 5600 mm, 6500 mm.
Що перевірити перед вибором
- Відстань висування та вантажопідіймальність
- Ширина проходу
- Висота підіймання
Не підходить для
- Робота надворі
Перед оформленням замовлення Технічна перевірка — перед оформленням замовлення ми уточнюємо разом із вами кілька параметрів і перевіряємо сумісність.
Щоб підтвердити правильність конфігурації, ми уточнимо у вас:
- Найважчий вантаж разом із піддоном, пакованням і будь-яким навісним обладнанням? Практичне правило: для безпеки та тривалого строку служби використовуйте не більше 80 % номінальної вантажопідіймальності.
- Розміри (L×W×H) найбільшого та найважчого вантажу? Чи відоме й відцентроване положення центра ваги? Зі збільшенням довжини вантажу центр навантаження віддаляється від щогли; фактична вантажопідіймальність зменшується зі збільшенням відстані до центра навантаження та висоти підіймання (діаграма вантажопідіймальності). Високі вантажі підвищують центр ваги.
- Вантаж завжди розміщується на піддоні EUR (з відкритою нижньою частиною)? Або використовуються піддони CHEP / із закритою нижньою частиною / пластикові піддони, ящики чи вантажі, розміщені безпосередньо на вилах? Які розміри нижньої частини піддона? Для вил, під якими розташовані опорні консолі, потрібен піддон із відкритою нижньою частиною. Вантажі без піддона створюють точкове навантаження на вила та згинають їх. Сумісність із піддоном важливіша за вантажопідіймальність.
- На яку висоту потрібно підіймати вантаж — верхня балка стелажа, платформа транспортного засобу, стіл верстата? Скільки рівнів стелажа? Вантажопідіймальність на максимальній висоті значно нижча за номінальну (залишкова вантажопідіймальність). Клієнти знають «стелаж», а не значення в міліметрах — попросіть виміряти висоту верхньої балки.
- Найнижчий прохід у робочій зоні (двері, балки, труби, антресоль, контейнер, ліфт)? Яка висота стелі в зоні штабелювання? Щогла в складеному стані повинна проходити під усіма перешкодами; висунута щогла повинна вміщуватися під стелею, освітлювальними приладами та спринклерами.
- Ширина проходу між стелажами та найвужчого проходу / дверей? Для кожної машини визначена ширина робочого проходу для штабелювання (Ast). Порівнюйте з Ast, а не із шириною машини.
- Яке покриття підлоги: промисловий бетон, асфальт, бруківка, гравій, нерівності, вибоїни, гострі краї, деформаційні шви, пороги, водостоки? Через малі поліуретанові колеса та відсутність підвіски допустимий рівень нерівностей дуже низький. Гострі краї розрізають протектор із PU; щілини блокують малі вантажні ролики.
- Чи є в робочій зоні ухили (рампи, похилі ділянки)? Який їхній ухил (%) і довжина (m)? Повідкова техніка та техніка з платформою для оператора розраховані на рівну підлогу; двигун, гальма та зчеплення приводного колеса розраховані на періодичне подолання коротких рамп. На довгому або крутому схилі техніка перегрівається, втрачає зчеплення або не може втримати вантаж.
- Як довго машина повинна працювати безперервно, скільки годин на день і скільки змін? Скільки піддонів на годину, яка відстань однієї поїздки? Це визначає ємність акумулятора та клас машини. Більшість покупців задля нижчої ціни вибирають недостатні характеристики й у результаті отримують машину, яка зупиняється посеред зміни.
- Необхідний горизонтальний виліт; глибина стелажа; залишкова вантажопідіймальність на заданій висоті ТА вильоті? Поєднання висоти, вильоту та центра ваги може істотно зменшити вантажопідіймальність.
Типові помилки, яких слід уникати
- Поєднання висоти, вильоту та центру ваги (COG) може різко зменшити вантажопідіймальність — ніколи не керуйтеся лише номінальною вантажопідіймальністю.
Варто заздалегідь підготувати: Креслення стелажа · Піддони · Маса/центр ваги (COG) · Висоти та глибини · Прохід · Підлога
Характеристики
| Висота підіймання | 4500 mm, 5000 mm, 5600 mm, 6500 mm |
|---|---|
| Вантажопідіймальність | 1500 kg |
| Тип оператора | Відсік для оператора, що стоїть |
| Експлуатаційна маса | 1995 kg |
| Розміри вил | 60/180/1070 (1150) mm |
| Радіус повороту | 1653 mm |
| Швидкість руху | 8.5 km/h |
| Акумулятор | 24 V / 400 Ah |
| Двигуни | Привод 2.2 kw AC, Підіймання 3.2 kw |
| Рульове керування | Електричний підсилювач керма (EPS) |
Супутні товари
Електричний штабелер із відсіком оператора (CDD15C), 1500 кг, 4500–6500 мм
За запитом