Самохідний електричний штабелер із платформою оператора та розсувними опорами (EVV10PV-P/EVV12PV-P/EVV15PV-P), 1000–1500 кг, 1600–5600 мм
Виготовляється на замовлення на заводі виробника й відвантажується безпосередньо — пов’язану із заводським замовленням знижку вже враховано в зазначеній ціні.
- Виробництво & постачання: 16–20 тижнів
- Аванс під час замовлення: 40%
- Решта суми: 60% перед відвантаженням або самовивезенням
На ціни для заводських замовлень не поширюється автоматична програма гуртових і пакетних знижок. Оскільки виробництво та морські перевезення плануються на кілька місяців наперед, ми залишаємо за собою право скоригувати залишок до сплати в разі істотної зміни валютного курсу або вартості контейнерного перевезення до відвантаження — ми завжди попередньо зв’яжемося з вами. Продаж лише для B2B-клієнтів.
Виберіть конфігурацію
Виберіть значення характеристик, щоб визначити точний варіант, SKU та ціну.
Потрібна індивідуальна пропозиція?
Надішліть нам свої вимоги через форму запиту комерційної пропозиції — цей товар буде додано автоматично, а ви зможете додати до одного запиту інші товари.
Самохідний електричний штабелер із платформою оператора, вантажопідіймальністю 1000–1500 кг і висотою підіймання 1600–5600 мм, оснащений розсувними опорами, безщітковим двигуном змінного струму, бічною акумуляторною батареєю та демпфувальною подушкою для низького рівня шуму.
Основні особливості
- Складана платформа оператора для швидкого переміщення на великі відстані складом
- Безщітковий двигун змінного струму — не потребує заміни вугільних щіток
- Багатофункціональний дисплей з індикатором розряду акумулятора (BDI) та лічильником мотогодин
- Висувна бічна акумуляторна батарея спрощує технічне обслуговування та заміну
- Демпфувальна подушка забезпечує низький рівень шуму
- Пристрій аварійного реверсування на руків’ї та перемикач низької швидкості «черепаха»
- Автоматичне уповільнення та вбудований запобіжний клапан скидання тиску
- Гальмування як у вертикальному, так і в горизонтальному положенні руків’я
Технічний огляд
- Модель / SKU: EVV10PV-P_EVV12PV-P_EVV15PV-P
- Сімейство продукції: Самохідні електричні штабелери
- Вантажопідіймальність: 1000 кг, 1200 кг, 1500 кг
- Висота підіймання: 1600 мм, 2500 мм, 3000 мм, 3300 мм, 3500 мм, 4500 мм, 5000 мм, 5600 мм
- Початкове підіймання: ні
- Тип двигуна: змінного струму (AC)
- Складана платформа: так
- Електричне підсилення керма: опція
- Тип / напруга / ємність акумуляторної батареї: GEL/24/120, LA/24/200, LA/24/240, LA/24/300, LFP/24/225
Оформте замовлення онлайн або надішліть запит ціни, щоб уточнити умови постачання та конфігурації відповідно до вимог замовника.
Для чого призначено
- Електричні підіймання та пересування: універсальне рішення для штабелювання EUR-піддонів на висоту 1.6–5.6 m на виробництві та складах.
- Завантаження вантажних автомобілів через док, поповнення запасів, подавання матеріалів до верстатів.
- Версії з платформою оператора для переміщення на більші відстані.
Ця модель
Розставлені опорні консолі: для піддонів із закритим дном / CHEP і різних типів піддонів; потрібен дещо ширший прохід. Керування оператором із платформи: для довших відстаней переміщення та багатозмінної експлуатації; перевірте радіус повороту. Варіанти вантажопідіймальності: 1000 kg, 1200 kg, 1500 kg. Висота підіймання: 1600 mm, 2500 mm, 3000 mm, 3300 mm, 3500 mm, 4500 mm, 5000 mm, 5600 mm. Акумулятор: GEL/24/120, LA/24/200, LA/24/240, LA/24/300, LFP/24/225. Привод: AC. Початкове підіймання: ні. Відкидна платформа: так. Підсилювач кермового керування: опція.
Що перевірити перед вибором
- Маса вантажу залежно від висоти підіймання (залишкова вантажопідіймальність)
- Версія з опорними консолями для закритих піддонів
- Пішохідне керування чи платформа оператора
- Акумулятор і зарядний пристрій
- Тип щогли (вільне підіймання для низьких стель)
Не підходить для
- Нерівні підлоги або експлуатація поза приміщеннями
- Вантажі масою понад ~2 000 kg
Перед оформленням замовлення Технічна перевірка — перед оформленням замовлення ми уточнюємо разом із вами кілька параметрів і перевіряємо сумісність.
Щоб підтвердити правильність конфігурації, ми уточнимо у вас:
- Найважчий вантаж з урахуванням піддона, паковання та будь-якого навісного обладнання? Практичне правило: задля безпеки та тривалого строку служби використовуйте не більше 80 % номінальної вантажопідіймальності.
- Розміри (L×W×H) найбільшого та найважчого вантажу? Чи відомий і чи розташований по центру центр ваги? Зі збільшенням довжини вантажу його центр віддаляється від щогли; фактична вантажопідіймальність зменшується зі збільшенням відстані до центра навантаження та висоти підіймання (діаграма вантажопідіймальності). Високі вантажі підвищують центр ваги.
- Чи вантаж завжди розміщується на піддоні EUR (з відкритим низом)? Або використовуються піддони CHEP / із закритим низом / пластикові піддони, ящики чи вантажі, розміщені безпосередньо на вилах? Які розміри нижньої частини піддона? Вила з розташованими під ними опорними консолями потребують піддона з відкритим низом. Вантажі без піддона створюють точкове навантаження на вила та згинають їх. Сумісність із піддоном важливіша за вантажопідіймальність.
- На яку висоту необхідно піднімати вантаж — до верхньої балки стелажа, платформи транспортного засобу чи стола верстата? Скільки рівнів має стелаж? Вантажопідіймальність на максимальній висоті значно нижча за номінальну (залишкова вантажопідіймальність). Клієнти знають висоту «стелажа», а не значення в міліметрах — попросіть виміряти висоту верхньої балки.
- Яка найнижча перешкода в робочій зоні (двері, балки, труби, мезонін, контейнер, ліфт)? Яка висота стелі в зоні штабелювання? Щогла в складеному стані має проходити під усіма перешкодами; висунута щогла має поміщатися під стелею, освітлювальними приладами та спринклерами.
- Яка ширина проходу між стелажами та найвужчого проходу / дверей? Кожна машина має необхідну ширину робочого проходу для штабелювання (Ast). Порівнюйте з Ast, а не із шириною машини.
- Яке покриття підлоги: промисловий бетон, асфальт, бруківка, гравій, нерівності, вибоїни, гострі краї, деформаційні шви, пороги чи стоки? Малі поліуретанові колеса та відсутність підвіски означають дуже низьку стійкість до нерівностей. Гострі краї пошкоджують поліуретановий протектор; зазори блокують малі вантажні ролики.
- Чи є в робочій зоні ухили (рампи, похилі ділянки)? Який їхній ухил (%) і довжина (m)? Машини з пішим або стоячим оператором розраховані на рівну підлогу; двигун, гальма та зчеплення приводного колеса розраховані на періодичне подолання коротких рамп. На довгому або крутому ухилі вони перегріваються, втрачають зчеплення або не можуть утримувати вантаж.
- Як довго машина має працювати безперервно, скільки годин на день і скільки змін? Скільки піддонів на годину та яка відстань однієї поїздки? Це визначає ємність акумулятора та клас машини. Більшість покупців через ціну вибирають недостатні характеристики й у результаті отримують машину, яка зупиняється посеред зміни.
Типові помилки, яких слід уникати
- Номінальної вантажопідіймальності недостатньо — підтвердьте залишкову вантажопідіймальність за фактичної висоти та фактичного положення центра ваги (діаграма вантажопідіймальності).
Варто заздалегідь підготувати: Піддон · Маса/центр ваги · Висота · Прохід (Ast) · Двері/стеля · Ухил · Маршрут · Зміни · Напруга заряджання
Характеристики
| Висота підіймання | 1600 mm, 2500 mm, 3000 mm, 3300 mm, 3500 mm, 4500 mm, 5000 mm, 5600 mm |
|---|---|
| Тип/напруга/ємність акумулятора | LFP/24/150, LA/24/200, LA/24/240 |
| Вантажопідіймальність | 1000 kg, 1200 kg, 1500 kg |
| Початкове підіймання | ні |
| Тип двигуна | AC |
| Складана платформа | так |
| Електричний підсилювач керма | опція |



